Gayen und Schoeller planen einen Lunapark

Man hat dafür zunächst einen 56.000 m² großen, von alten Bäumen umzäunten Platz, belegen Ecke Haferweg und Pinneberger Chaussee in Aussicht genommen. Da der Lunapark-Gesellschaft große Geldmittel zur Verfügung stehen, will man eine Sehenswürdigkeit schaffen, die sich ebenbürtig den bereits bestehenden Lunaparks in anderen Städten an die Seite stellt.

Verhandlungen mit der Stadt

Die Stadt Altona vermietet dem Kaufmann Hugo Smidt das 87.750 m² große Diebsteichgrundstück an der Pinneberger Chaussee und zusätzlich das nördlich davon an der Waidmannstraße und Pinneberger Chaussee gelegene frühere “Arnoldsche Grundstück” ab dem 1. April 1913 für die Dauer von 15 Jahren.

Die Lunapark GmbH wird gegründet

Die Gründung mit einem Aktienkapital von 35.0000 Mark ist am 4. November erfolgt. Direktor der Gesellschaft ist Herr Hugo Smidt, Hamburg, Alsterdamm 10, Syndikus Rechtsanwalt Dr. Holste, Hamburg, Ernst-Merck-Straße 13/14. Die Pläne des Parks und der Bau einer Radrennbahn sind von der Baupolizei genehmigt worden.

Baubeginn

Im Herbst 1912 beginnt der Bau des Luna Parks. Parallel dazu sucht die Betreiber-Gesellschaft per Anzeige Pächter für Lokale, Geschäfte, Buden, Serviceeinrichtungen und Werbeflächen. Geplanter Eröffnungstermin ist der 1. Mai 1913.

Eröffnung

Am 28. August 1913 um 16:00 Uhr wird der Luna Park Altona eröffnet. Zu der Eröffnungsfeier war alles aufs festlichste geschmückt. Als Vertreter der Stadt Altona war Senator Hampe erschienen, als Vertreter des Baupflegeamtes Stadtbauinspektor Jakstein, ferner zahlreiche Stadtverordnete, die Vertreter der Hamburg-Altonaer Presse und andere Ehrengäste.
Schon lange vor der festgesetzten Öffnungszeit für das Publikum drängte sich vor den Kassen die Menge. Die Pinneberger Chaussee hatte eine solche Völkerwanderung noch nie erlebt. Im Park selbst wurde hier und da letzte Hand an die Inneneinrichtung gelegt. Als sich um 16:00 Uhr nachmittags die Kassen und Gitter öffneten, strömten die Volksmassen herein und ergossen sich nach allen Richtungen in den Park.

Genossenschaftliches Volksfest im September

Eine riesige Beteiligung hatte das am Sonntag veranstaltete genossenschaftliche Volksfest des Konsum-, Bau-und Sparvereins „Produktion“ aufzuweisen. Zu den  80.000 Mitgliedern der „Produktion“ und ihre Angehörigen kamen noch Tausende von Nichtmitgliedern, die sich dem Zuge angeschlossen hatten oder schon vor dessen Eintreffen auf dem Festplatz waren.

Die Verkehrsverbindungen sind vorzüglich. Der Holstenbahnhof liegt kaum drei Minuten, der Bahnhof Emilienstraße der neuen Eimsbüttler Hochbahnstrecke, kaum 10 Minuten entfernt.

Der neue Kaltenkirchner Bahnhof liegt jetzt unmittelbar neben dem Park. Außerdem führt eine Anzahl elektrischer Straßenbahnlinien in nächster Nähe vorbei.

Für Besucher mit Automobilen wird ein eigener Standplatz am Park errichtet.

Hochbetrieb vor dem Ersten Weltkrieg

Nach dem Attentat in Sarajevo am 28.6.1914 beginnt Anfang August 1914 der Erste Weltkrieg.
Der  Luna Park muss schließen. Ein genaues Datum ist nicht bekannt.

Depression

Der Lunapark bietet einen tristen Anblick:
Alle Schaustellergeschäfte, die “Scenic Railway” und die Radrennbahn sind abgebaut. Nur das Eingangsportal und einige andere Gebäude stehen noch.

Hugo Haase

Die Verkehrs-Kommission der Städtischen Kollegien Altona beschließt die Vermietung des Luna Park Geländes an die Hugo Haase Ausstellungs- und Vergnügungspark-Gesellschaft. Es wird eine jährliche Miete von 5 Millionen Mark festgesetzt.

Der zweite Luna Park Altona

Der “Schaustellerkönig” Hugo Haase übernimmt die Leitung des Lunaparks Altona und beschickt ihn mit Fahrgeschäften und anderen Attraktionen des ehemaligen Huge-Haase-Parks in Hamburg-Stellingen, der 1922 seine Pforten schloss.

Der neue Lunapark Altona wird Pfingsten 1923 neu eröffnet.