Radrennen

Radrennbahn

Der Bau einer Radrennbahn war schon in dem ersten Plan von 2012 vorgesehen. Obwohl ein großer Bedarf seitens des Radsportverbandes bestand, geschah lange Zeit gar nichts.

Dann, am 15.1.1914 meldete die Neue Hamburger Zeitung:

Zum Frühjahr soll nun Hamburg-Altona endlich seine Radrennbahn erhalten. Von den verschiedenen Bewerbern um die Errichtung einer Radrennbahn hatte die Lunapark-Gesellschaft in Altona von dem Verband Deutscher Radrennbahnen Anerkennung gefunden, und ihr war die Aufnahme in den Verband zugesichert worden.

Am 15.2.1914 ergänzte der Hamburgische Correspondent:

Der Plan, eine 400 m lange Radrennbahn zu errichten, ist fallen gelassen und die Anlage einer modernen 500 m-Bahn beschlossen worden. Mit dem Bau soll in allernächster Zeit begonnen werden…

Die Bahn wurde nie gebaut.

Breslau Grueneiche 1913

So ähnlich, wie hier die Radrennbahn Breslau Grueneiche in 1913, sollte sie aussehen, die repräsentative Radrennbahn im Luna Park Altona.

Selbst die Baupläne für die Tribüne waren fertig